Par4のティーショット。フェアウェイの奥にはクリーク、しかしドライバーで打てば届いてしまう。「このホールはドライバーを抑えた低弾道フェードで、フェアウェイ左サイドを狙い、セカンドをウェッジに持ち込むのが最適解か…」と、あなたは脳内で無数のルートをシミュレーションする。しかし、いざアドレスに入ると、『飛ばせるのに刻むのか？』という葛藤が「考えすぎる」あなたの頭を支配し、無意識に力んでしまう。結果、右プッシュアウトでOBゾーンへ。「一体、この飛距離をどうマネジメントすればいいんだ？」と、自身のゴルフ哲学が揺らぎ、完璧主義が暴走する。
この飛距離帯（平均ドライバー310〜350y）の男性ゴルファーは、ヘッドスピード50〜55m/s前後。多くのPar4でドライバー＋ウェッジという、一般ゴルファーには縁遠いシチュエエーションが生まれる反面、「飛びすぎてラフに入る」「打てるクラブが限定される」という新たな悩みが頭をもたげる。低弾道フェードは、風には強いが、狭いホールでは右への曲がりが致命傷となる可能性をはらんでいる。「球が散る」原因は、攻めるか刻むかの判断基準の曖昧さにある。
発明家は、練習場では理論に基づいたライン出しや「低い球 打ち方」を完璧に再現できるが、コースでは「完璧主義 ゴルフ」の側面が強く出すぎて、攻めるべきか刻むべきかの判断に迷いが生じやすい。「集中力が続かない」後半になると、その迷いが力みへと繋がり、結果として「右プッシュ」や「フェードが強すぎる」ミスを誘発し、泥沼にはまってしまう。「なぜ今、このミスが出たんだ？」と、またスイング理論の深掘りが始まり、メンタル的な悪循環が加速する。
このフェーズを乗り越えるには、「攻めるか・刻むか」の判断基準を、リスクとリワードの観点から明確な「物理法則」として確立することだ。ドライバーを抑えたライン出しの技術を習得し、距離を落としてでもフェアウェイをキープする判断基準を、発明家ならではの論理で言語化する。競技ゴルフを意識したコースレート・スロープの理解も、このマネジメント思考を裏付ける重要な要素となる。飛びすぎることへの対処こそが、この距離帯のゴルフを支配するための、究極の物理パズルを解く鍵となる。