同伴者のおせっかいなスイングアドバイスを「へえ」と聞き流し、一切実行しない「職人」タイプの女性ゴルファー。新しいクラブを買うと、シャフトを抜き差ししたり鉛を貼ったりと、改造への執着が異常なこのタイプにとって、ドライバー平均310-350yという飛距離は「強み」であると同時に「マネジメントの課題」となる。
多くのPar4でドライバー＋ウェッジという組み合わせが可能になる反面、コースによっては「打てるクラブが限定される」、あるいは「飛びすぎてラフに入る」という一般ゴルファーには縁遠い悩みに直面する。低弾道ドローは、風に負けない強い球筋だが、狭いフェアウェイで「球が散る」リスクや、思いがけずランが出すぎてOBゾーンに突き刺さる「チーピン 原因」となることもあり、手のひらに汗握る場面が増える。
「教えられる」のが大嫌いで自己流に固執する職人タイプは、飛びすぎるドライバーを抑えるライン出しの技術や、距離を落としてフェアウェイをキープする判断基準を、自らの探求だけで習得しようとする。しかし、気分が乗らない時や簡単なレイアップの場面では露骨に集中力を欠き、適当に打ってしまい、結果としてコースマネジメントが崩壊する心理的悪循環に陥る。スイング不調をすぐにクラブのせいにする弱点も、飛びすぎの原因をクラブのせいと決めつけ、本質的な戦略の見直しから目を背けさせる。
しかし、絶体絶命のトラブルショットほど涼しい顔で見事に決める集中力と、道具への深いこだわりを持つ職人女性は、この「飛びすぎ」の壁を乗り越えることができる。競技ゴルフを意識したコースレート・スロープの理解と、リスクとリワードの観点から「攻めるか・刻むか」の判断基準を明確にする時、真のコース戦略家として開花する。