「職人」のあなたは、爆発的な飛距離で多くのPar4をドライバー+ウェッジの組み合わせで攻略できる物理的現実に到達した。しかし、ドライバー平均310〜350yのこの飛距離帯では、飛距離が「強み」から「マネジメントの課題」へと変わる。コースによっては「打てるクラブが限定される」、あるいは「飛びすぎてラフに入る」という、一般ゴルファーには縁遠い悩みに直面する。
低弾道フェードは風に強くランも期待できるが、狭いホールでは飛びすぎてフェアウェイを外れるリスクが高まる。右プッシュやフェードが強すぎることでOBを量産する可能性もある。この状況下で、完璧主義 ゴルフのあなたは、自分のスイング理論に固執し、考えすぎるあまり柔軟なマネジメントができないことがある。常にドライバーをフルスイングしたい欲求と、フェアウェイをキープする現実との間で葛藤が生まれるだろう。
教えられるのが大嫌いで、自己流に固執するあまり、抑えたライン出しの技術や距離を落とす判断基準といった、新たなコースマネジメント思考法を素直に受け入れないことがある。ミスが続くと「今日のスイングにはこのバランスが合っていない」と、ラウンド中にも関わらずクラブに鉛を貼り始める。道具へのこだわりが強すぎて、スイングの不調をすぐにクラブのせいにしてしまう「職人」の弱点が、この飛距離帯での戦略的な選択肢を狭めてしまう。
静かなるテクニシャンである「職人」のあなたは、「攻めるか・刻むか」の判断基準を、リスクとリワードの観点から明確にすべきだ。低弾道フェードを活かしつつ、飛びすぎることへの対処法、そしてライン出しの具体的な打ち方を身体に刻み込む。理屈は要らない。身体が正しく反応すれば、ボールは飛ぶ。その哲学をマネジメントへと昇華させるのだ。