ドライバーで310-350yを飛ばすようになった建築家ゴルファーのあなたは、多くのPar4でドライバー＋ウェッジという夢のような状況を作り出せる反面、「飛びすぎてラフに入る」「打てるクラブが限定される」という一般ゴルファーには縁遠い悩みに直面しているのではないか。完璧主義のあなたにとって、計算外の「飛びすぎ」は、時に完璧な戦略を崩壊させる原因となる。
ヘッドスピード50〜55m/sの男性にとって、高弾道ストレートは圧倒的な強みだ。しかし、この高弾道ゆえに「ランが出ない」こともあり、アゲンストでは「向かい風に弱い」特性が顕著に出る。そして、コントロールショットをしようとすると、微妙なスイングの違和感に囚われ、「球が散る」原因となる。せっかくの飛距離が、時には「強み」から「マネジメントの課題」へと変貌するこの物理的現実が、あなたのゴルフ哲学を揺るがしているはずだ。
プラン通りに行かなかった時のアドリブや直感的な対応が極端に苦手なあなたは、完璧に立てたはずのコース戦略が、「飛びすぎ」による不運なキックやラフへの突入で崩壊した瞬間、怒りではなく完全にフリーズし、その後のショットも戦略を再構築できないまま無感情に叩いてしまう。同伴者の「すごい飛距離！」という言葉にも、内心「だが、これは計画通りではない」と悔しさを感じているだろう。ラウンド後の反省ノートには、飛びすぎたホールの状況や、その結果として生じたミスを詳細に記録し、次回のラウンドに活かそうと必死だ。
このフェーズで建築家ゴルファーが取り組むべきは、「攻めるか・刻むか」の判断基準を、リスクとリワードの観点から明確に示すこと。ドライバーを抑えたライン出しの技術、距離を落としてフェアウェイをキープする判断基準の習得が急務だ。自身の分析力を最大限に活かし、飛距離という最大の武器を「コントロールされた兵器」へと昇華させる。競技ゴルフを意識したコースレート・スロープの理解も深め、完璧なマネジメントでコースを支配するのだ。