ドライバーが270〜310yを飛ばす起業家女性は、Par5の2オンが視野に入り、「あそこ、狙えるっしょ！」の基準がさらに高まる。低弾道ストレートは飛距離のアドバンテージを最大限に引き出すが、このレベルになるとスコアの差を生むのは、100y以内のウェッジの距離感と精度へと明確に転換する。
ドライバーやアイアンの精度は一定水準に達しているにもかかわらず、「ピン横5m以内に寄せる」という精密なウェッジコントロールが欠如している物理的要因は、フルスイング以外の3/4、1/2スイングでのクラブの入射角やフェース面の管理が毎回バラバラなことにある。低弾道ストレートを意識するあまり、必要以上にハンドファーストになり、ボールが上がりきらず、ランが出すぎてしまうこともしばしば。「吹き上がる」球は出ないが、グリーン奥へのオーバーが多発する。
「ちまちました作業が苦手」という弱点が、繊細なウェッジコントロールを阻害する。グリーンを外す場面が続くと、「次のホールでイーグル獲ればチャラだ」という謎のポジティブ哲学が、無謀なフルスイングを誘発。バーディチャンスが生まれず、ショートパットを外した後の「なぜ今日に限って」という自己嫌悪が募り、感情的なプレーにつながる悪循環だ。
起業家女性がこのフェーズを乗り越えるには、「飛距離で稼ぐ」思考から卒業し、「寄せで稼ぐ」フェーズへの転換を促すこと。低弾道ストレートを活かしたウェッジワークで、ピンをデッドに狙いつつ、繊細な距離感を磨くことで、真の「爆発的なエース」としてのバーディ量産体制を確立するのだ。