ドライバーが310〜350yを飛ばす起業家女性にとって、多くのPar4でドライバー+ウェッジの組み合わせが可能となる。これは大きなアドバンテージだが、「あそこ、狙えるっしょ！」という判断基準が、この距離帯では時に裏目に出る。「飛びすぎてラフに入る」「打てるクラブが限定される」という一般ゴルファーには縁遠い悩みに直面するのだ。低弾道ストレートは、ランで距離を稼ぐ分、思わぬ場所まで転がり、トラブルを招きやすい。
この「飛びすぎ」が問題となる物理的要因は、ドライバーのヘッドスピードが50〜55m/sに達し、ボールが適切なフェアウェイを突き抜けてしまうことにある。低弾道ストレートは風の影響を受けにくい反面、ドロップせずにどこまでも転がっていくため、ドッグレッグのコーナーを突き抜けたり、ハザードに捕まったりするリスクが高まる。「球が散る」というよりは「飛びすぎる」ことによるマネジメントミスがスコアを崩す。
「安全に刻むという選択肢が辞書にない」という弱点が、この距離帯で最大の壁となる。競技ゴルフを意識し始めた彼女にとって、「勇気あるレイアップ」が、結果的に最大の勝利とバーディをもたらすという事実を学ぶ必要がある。「残り250ヤード、池越え？ スプーンで乗せるわ」と、無謀なマネジメントで大ケガ（+3以上）をしやすい。完璧主義ではないが、攻めることへのこだわりが、冷静な判断を曇らせるのだ。
起業家女性がこのフェーズを乗り越えるには、飛距離を「強み」から「マネジメントの課題」へと認識を変えること。ドライバーを抑えたライン出しの技術、そして距離を落としてでもフェアウェイをキープする判断基準の習得が急務となる。低弾道ストレートの武器を活かしつつ、コースを「圧倒する」ための新たな戦略を学ぶことで、真の「爆発的なエース」へと進化するのだ。