あなたは「精密機械」として、素振りの回数からワッグルまで、どんな状況でもプリショットルーティンが1秒の狂いもない。グリップのミリ単位のズレや、ボールのロゴの向きまで、毎回狂信的なまでにチェックするその徹底ぶりが、ドライバーの爆発的飛距離（HS50〜55m/s）を生み出している。多くのPar4でドライバー+ウェッジの組み合わせになるこの距離帯は、一般ゴルファーには縁遠い、新たな「コースでの構造的悩み」を抱えることになる。
あなたの低弾道ストレートは、ときに「飛びすぎるドライバー」となり、フェアウェイを突き抜けOBや深いラフに捕まる。この「飛びすぎてラフに入る」という現象は、「球が散る」というよりも、予測不能なバウンドによる不運として現れるため、あなたの完璧主義の思考を混乱させる。ドライバーを抑えたライン出しの技術や、距離を落としてフェアウェイをキープする判断基準の習得が急務となる。
想定外のライや悪天候など、マニュアルにない状況に遭遇すると途端に対応できなくなる弱点が、コースマネジメントの壁となる。安全策に走りすぎるため「爆発的なビッグスコア」が出にくいのは、攻めるべきホールで攻めきれないからだ。競技ゴルフを意識したコースレート・スロープの理解も必要になるが、「考えすぎる」あまり、シンプルに決断できない状況に陥りやすい。
一球一球の確実な積み重ねがスコアを作るというあなたの哲学を、「攻めるか・刻むか」の判断基準を、リスクとリワードの観点から明確に示すことで、飛びすぎることへの対処法を身につけ、スコアメイクをより精密なものにする。