討論者よ、あなたは多くのPar4でドライバー+ウェッジの組み合わせになるが、「普通のルートじゃつまらない」と、わざわざ狭いコースのショートカットを狙って自爆し、飛びすぎてラフやOBに突っ込む。林の中からのインテンショナルフックなど、奇策が成功したときの得意顔が異常にドヤっている情景が目に浮かぶ。
あなたの高弾道フェードは、飛距離性能に優れる一方で、向かい風に弱く、吹き上がると距離ロスが大きい。また、フェードが強すぎると右にプッシュアウトし、狭いフェアウェイを外す原因となる。飛距離が「強み」から「マネジメントの課題」に変わる距離帯だ。
飽きっぽく、ひとつのスイングや練習法をコツコツ継続できない弱点が、ドライバーを抑えたライン出しの技術や、距離を落としてフェアウェイをキープする判断基準の習得を阻む。「自分の閃き」を信じすぎるあまり、基本を疎かにして、後半に崩れる原因となる「球が散る」大スランプに陥るだろう。
このフェーズでは、「攻めるか・刻むか」の判断基準を、リスクとリワードの観点から明確に示すことが、あなたのゴルフを次のレベルに引き上げる。飛びすぎることへの対処こそが、真のイノベーターであるあなたに求められる唯一の奇策だ。