ドライバーで360ヤードを叩き出すも、「普通のルートじゃつまらない」と、わざわざ特注シャフトの試打会で見たばかりの「最新理論」を、その日の朝のスタートホールから試す。「YouTubeや雑誌で見た新しい理論を、練習もせずにその日の朝のスタートホールから試す」という「討論者」の性（さが）が、このレベルでも顔を出す。
ヘッドスピード55〜60m/sの領域では、市販の標準スペックではシャフトが負け、スピンが暴れる現象が起きやすい。強すぎるフェードや右プッシュは、シャフトのしなり戻りのタイミングが合わないことで顕著になり、中弾道が吹き上がる「向かい風に弱い」球筋に化ける。
「自分の閃き」を信じすぎるあまり、計測に基づいたフィッティングよりも感覚的な選択に走り、基本を疎かにして突然大スランプに陥る。「飽きっぽく、ひとつのスイングや練習法をコツコツ継続することが極端に苦手」なため、ギアの最適化という地道なプロセスを軽視しがちだ。
この距離帯の「討論者」が本当に探求すべきは、スイングの極限効率化と身体管理の両立。特注シャフトの特性をデータとして解析し、自身のスイングとの「最適な組み合わせ」を「構築」する。それが、中弾道フェードをコントロールする真の「異端のイノベーター」への道だ。