ドライバーで310-350yを飛ばす自由人女性は、「今日は全ホールでバーディ狙うわ！」と無邪気に宣言する。多くのパー4でドライバー+ウェッジの組み合わせが可能になり、ゴルフは「自由」そのものに思えるだろう。しかし、その飛距離ゆえに「飛びすぎてラフに入る」「打てるクラブが限定される」という一般ゴルファーには縁遠い悩みが生まれる。前半はノリで乗り切っても、お昼のビールで「後半に崩れる」集中力の低下が、時に「球が散る」大きなミスに繋がる。
ヘッドスピード50-55m/sでストレート中弾道を打つ女性にとって、飛距離は圧倒的な強みだ。だが、この距離帯になると、その強みが「マネジメントの課題」へと変わる。狭いホールでフルスイングするとフェアウェイを外して痛い目に遭い、刻むべき場面で刻めないと、せっかくの「適正弾道 出し方」も活かせない。「方向性が安定しない」ドライバーは、スコアを大きく左右する。
「マネジメントや計画性が皆無」な自由人は、その場のノリと気分で「攻めるか・刻むか」を決めてしまいがちだ。ドライバーを抑えたライン出しの技術や、距離を落としてフェアウェイをキープする判断基準の習得は「絶望的に嫌い」な地味な作業。「集中力が続かない」ため、途中で飽きてしまい、結果的に「飛びすぎ」が仇となる場面が多発。競技ゴルフを意識したコースレート・スロープの理解など、「考えすぎる」とシャンク病が発症するような細かいことは避けたい。
自由人の直感を最大限に活かすには、「攻めるか・刻むか」の判断基準を、自分なりの「遊びのルール」として確立することが鍵だ。アドレスに入るまでの「ルーティン」を固定することで、常に冷静な判断を下せる自分をプロデュースする。自分の「ストレート中弾道」を信頼しつつ、時には「低い球」でランを使い、時には意図的に「吹き上がる」球でコントロールするなど、多様な球筋を操る。そうすれば、「飛びすぎ」を「自由」に操る真のゴルファーになれるだろう。