「職人」のあなたは、ドライバーで310〜350ヤードを飛ばす、数少ないゴルファーだ。多くのPar4でドライバーの後にウェッジを持てるため、同伴者はあなたの豪快な飛距離に目を奪われる。しかし、あなたは静かに、そして冷静に、その「飛びすぎる」飛距離が時にコースマネジメントの課題に変わることを理解している。もはや飛距離は「強み」だけでなく、「制御すべき変数」なのだ。
ヘッドスピード50〜55m/s前後、多くのPar4でドライバー+ウェッジの組み合わせが可能となる。ストレート高弾道は、理想的な球筋ではあるが、コースによっては「飛びすぎてラフに入る」という、一般ゴルファーには縁遠い悩みに直面する。隣のホールまで飛んでしまったり、フェアウェイの狭いコースでは、常にティーショットの落とし場所を慎重に選ぶ必要がある。この距離帯では、ただ飛ばすだけではスコアはまとまらない。
あなたの「自己流に固執するあまり変なクセが直らない」という弱点が、このマネジメントの壁をさらに高くする。「ここは真っ直ぐ飛ばせば大丈夫」という自己流の判断基準が、結果的にOBや深いラフを招く。また、「教えられるのが大嫌い」というプライドが、ドライバーを抑えたライン出しの技術や、距離を落としてフェアウェイをキープする判断基準を学ぶことを阻害する。ミスが続けば、「このドライバー、どうもスピンが多すぎるのか？」と道具のせいにしてしまうことも。
真の「職人」は、常に最適な「解」を導き出す。あなたの「理屈は要らない。身体が正しく反応すれば、ボールは飛ぶ」という哲学を、飛びすぎるドライバーを「制御する」技術と、リスクとリワードの観点から「攻めるか・刻むか」の判断基準の習得に注ぎ込む。競技ゴルフを意識したコースレート・スロープの理解も深め、単なる飛距離ではなく、コース全体を支配する「戦略的な飛距離」を追求することが、あなたの「職人」としての次の境地となる。