HEAD SPEED 33 m/s

ヘッドスピード33m/sの飛距離|ドライバー約182ヤード・番手別の目安

ヘッドスピード33m/sのゴルファーがドライバーをしっかり芯でとらえたときの飛距離は、ボールが止まった所までで約182ヤード(キャリー約167ヤード+転がり約15ヤード)が目安です。7番アイアンなら約113ヤード、推奨シャフトの硬さはA(アベレージ)になります。

ドライバー

182y

キャリー167+転がり15

7番アイアン

113y

キャリー110+転がり3

推奨フレックス

A

アベレージ(目安)

ボール初速

48〜50

m/s(ミート率1.45〜1.5)

ヘッドスピード33の番手別飛距離表

番手飛距離キャリー転がり
1W(ドライバー) 182ヤード 167ヤード 15ヤード
3W 157ヤード 148ヤード 9ヤード
5W 149ヤード 141ヤード 8ヤード
3UT(ユーティリティ) 142ヤード 135ヤード 7ヤード
5UT(ユーティリティ) 131ヤード 125ヤード 6ヤード
3番アイアン 137ヤード 132ヤード 5ヤード
4番アイアン 133ヤード 128ヤード 5ヤード
5番アイアン 128ヤード 123ヤード 5ヤード
6番アイアン 121ヤード 117ヤード 4ヤード
7番アイアン 113ヤード 110ヤード 3ヤード
8番アイアン 105ヤード 102ヤード 3ヤード
9番アイアン 97ヤード 95ヤード 2ヤード
PW(ピッチングウェッジ) 89ヤード 87ヤード 2ヤード
AW(アプローチウェッジ) 80ヤード 78ヤード 2ヤード
SW(サンドウェッジ) 69ヤード 68ヤード 1ヤード

※ 普通弾道・ストレート、芯でとらえたときの目安です。最近主流のロフトが立った(ストロングロフト)アイアンを前提にしています。ミスショットを含めた実際の平均は、これより短くなりがちです。

ヘッドスピード33はどのくらいのレベル?

女性では上級者、男性では平均よりややゆっくりの帯です。力みよりもミート率を上げることで、飛距離が伸びやすいゾーンです。

比較対象ヘッドスピードドライバー飛距離の差
女性アマチュアの平均約29 m/s+22ヤード
男性アマチュアの平均約40 m/s−39ヤード
女子ツアーの平均約42.9 m/s−54ヤード
男子ツアーの平均約51.4 m/s−101ヤード

※ ツアー平均は弾道計測器TrackManの公表値(mph)をm/sに換算した目安。飛距離の差はヘッドスピード×5.5で計算しています。

弾道・持ち球で変わるドライバー飛距離(ヘッドスピード33)

同じヘッドスピード33m/sでも、弾道の高さと球筋で飛距離は変わります。高弾道やドローは効率よく飛ばしやすく、低弾道やフェードは転がりやキャリーの面で不利になりやすい傾向があります。

ドローストレートフェード
低弾道 180ヤード 176ヤード 173ヤード
普通弾道 185ヤード 182ヤード 178ヤード
高弾道 189ヤード 185ヤード 181ヤード

※ ボールが止まった所までの飛距離。太字が上の番手別表の基準です。

ヘッドスピード33に合うシャフトとボール

ドライバーシャフトの硬さA(アベレージ)
ドライバーシャフトの重さ40g台
アイアンシャフトカーボン(50〜70g台)
ボールやわらかい低圧縮のディスタンス系

フレックスの表記はメーカー間で統一された規格ではなく、海外ブランドは国内ブランドより硬めの傾向があります。同じヘッドスピード33m/sでも、切り返しが速い人は硬め・重め、ゆったりしたテンポの人はやわらかめ・軽めが合うこともあります。購入前は試打やフィッティングで、打点のばらつきと弾道を確認するのがおすすめです。

ヘッドスピード33のボール初速とミート率

ミート率は「ボール初速 ÷ ヘッドスピード」で求める、芯に当たった度合いの指標です。ドライバーの理想は1.5前後で、ヘッドスピード33m/sならボール初速49.5m/sが出れば理想的な当たりです。アマチュアの多くは1.45前後(約47.9m/s)にとどまるため、芯に当てる精度を上げるだけで、ヘッドスピードを変えずに飛距離を伸ばせる余地があります。

ヘッドスピードが1m/s上がると何ヤード伸びる?

ヘッドスピードが33から34m/sに上がると、ドライバーは約5ヤード、7番アイアンは約4ヤード伸びる計算です。ドライバーで200ヤードに届かせるには、ヘッドスピード約36.4m/s(あと+3.4m/s)が目安になります。

ヘッドスピードは体の回転スピードと、切り返しで生まれる「しなり」で決まります。腕力で振るより、下半身リードで体を速く回すことを意識すると効率よく上がります。

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単位は m/s

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