HEAD SPEED 49 m/s
ヘッドスピード49m/sの飛距離|ドライバー約270ヤード・番手別の目安
ヘッドスピード49m/sのゴルファーがドライバーをしっかり芯でとらえたときの飛距離は、ボールが止まった所までで約270ヤード(キャリー約247ヤード+転がり約23ヤード)が目安です。7番アイアンなら約168ヤード、推奨シャフトの硬さはX(エキストラスティッフ)になります。
ドライバー
270y
キャリー247+転がり23
7番アイアン
168y
キャリー163+転がり5
推奨フレックス
X
エキストラスティッフ(目安)
ボール初速
71〜74
m/s(ミート率1.45〜1.5)
ヘッドスピード49の番手別飛距離表
| 番手 | 飛距離 | キャリー | 転がり |
|---|---|---|---|
| 1W(ドライバー) | 270ヤード | 247ヤード | 23ヤード |
| 3W | 233ヤード | 220ヤード | 13ヤード |
| 5W | 221ヤード | 209ヤード | 12ヤード |
| 3UT(ユーティリティ) | 210ヤード | 200ヤード | 10ヤード |
| 5UT(ユーティリティ) | 194ヤード | 185ヤード | 9ヤード |
| 3番アイアン | 203ヤード | 195ヤード | 8ヤード |
| 4番アイアン | 198ヤード | 190ヤード | 8ヤード |
| 5番アイアン | 190ヤード | 183ヤード | 7ヤード |
| 6番アイアン | 179ヤード | 173ヤード | 6ヤード |
| 7番アイアン | 168ヤード | 163ヤード | 5ヤード |
| 8番アイアン | 157ヤード | 152ヤード | 5ヤード |
| 9番アイアン | 144ヤード | 141ヤード | 3ヤード |
| PW(ピッチングウェッジ) | 132ヤード | 130ヤード | 2ヤード |
| AW(アプローチウェッジ) | 119ヤード | 116ヤード | 3ヤード |
| SW(サンドウェッジ) | 103ヤード | 101ヤード | 2ヤード |
※ 普通弾道・ストレート、芯でとらえたときの目安です。最近主流のロフトが立った(ストロングロフト)アイアンを前提にしています。ミスショットを含めた実際の平均は、これより短くなりがちです。
ヘッドスピード49はどのくらいのレベル?
競技ゴルファーの帯で、男子プロの平均ヘッドスピードに迫る水準です。
| 比較対象 | ヘッドスピード | ドライバー飛距離の差 |
|---|---|---|
| 女性アマチュアの平均 | 約29 m/s | +110ヤード |
| 男性アマチュアの平均 | 約40 m/s | +50ヤード |
| 女子ツアーの平均 | 約42.9 m/s | +34ヤード |
| 男子ツアーの平均 | 約51.4 m/s | −13ヤード |
※ ツアー平均は弾道計測器TrackManの公表値(mph)をm/sに換算した目安。飛距離の差はヘッドスピード×5.5で計算しています。
弾道・持ち球で変わるドライバー飛距離(ヘッドスピード49)
同じヘッドスピード49m/sでも、弾道の高さと球筋で飛距離は変わります。高弾道やドローは効率よく飛ばしやすく、低弾道やフェードは転がりやキャリーの面で不利になりやすい傾向があります。
| ドロー | ストレート | フェード | |
|---|---|---|---|
| 低弾道 | 267ヤード | 261ヤード | 256ヤード |
| 普通弾道 | 275ヤード | 270ヤード | 264ヤード |
| 高弾道 | 280ヤード | 275ヤード | 269ヤード |
※ ボールが止まった所までの飛距離。太字が上の番手別表の基準です。
ヘッドスピード49に合うシャフトとボール
| ドライバーシャフトの硬さ | X(エキストラスティッフ) |
| ドライバーシャフトの重さ | 60〜70g台 |
| アイアンシャフト | スチール(110g以上) |
| ボール | 高圧縮のツアー系 |
フレックスの表記はメーカー間で統一された規格ではなく、海外ブランドは国内ブランドより硬めの傾向があります。同じヘッドスピード49m/sでも、切り返しが速い人は硬め・重め、ゆったりしたテンポの人はやわらかめ・軽めが合うこともあります。購入前は試打やフィッティングで、打点のばらつきと弾道を確認するのがおすすめです。
ヘッドスピード49のボール初速とミート率
ミート率は「ボール初速 ÷ ヘッドスピード」で求める、芯に当たった度合いの指標です。ドライバーの理想は1.5前後で、ヘッドスピード49m/sならボール初速73.5m/sが出れば理想的な当たりです。アマチュアの多くは1.45前後(約71.1m/s)にとどまるため、芯に当てる精度を上げるだけで、ヘッドスピードを変えずに飛距離を伸ばせる余地があります。
ヘッドスピードが1m/s上がると何ヤード伸びる?
ヘッドスピードが49から50m/sに上がると、ドライバーは約5ヤード、7番アイアンは約4ヤード伸びる計算です。ドライバーで300ヤードに届かせるには、ヘッドスピード約54.5m/s(あと+5.5m/s)が目安になります。
ヘッドスピードは体の回転スピードと、切り返しで生まれる「しなり」で決まります。腕力で振るより、下半身リードで体を速く回すことを意識すると効率よく上がります。
ドライバーの飛距離を入れるだけで、ヘッドスピード・推奨フレックス・15番手の飛距離がわかります
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単位は m/s
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